Reederei: Hurtigruten Group ASA
Bordsprachen: International mit deutschsprachiger Bordreiseleitung
Passagiere: 320 Pasagiere, 200 Gästebetten, keine Auto-Stellplätze
Decks: 7 Passagierdecks und ein Sonnendeck

Ab Mai 2016 wird MS Spitsbergen nach einem kompletten Umbau Teil der Hurtigruten Flotte sein, bei denen die neue MS Spitsbergen eine Sonderrolle einnehmen wird: Es werden weniger Häfen bei Nacht besucht, so dass mehr Zeit ist, bei Tage die schönsten Fjorde der Küste zu erkunden. Die Wendigkeit und optimale Größe ist perfekt dafür geeignet, die norwegische Küste zu entdecken. Zudem wird MS Spitsbergen für künftige Expeditions-Seereisen in polaren Gewässern ausgestattet sein. MS Spitsbergen, das neue Hurtigruten Schiff im komfortablen und modernen Design mit einzigartigem, exklusiven Reiseverlauf mit allen Höhepunkten der klassischen Postschiffroute. Es erwarten Sie mehr Zeit für Landausflüge und Erlebnisse, da nachts weniger Stopps gemacht werden ( z.B. atemberaubend schöne Erfahrungen beim Besuch des Geirangerfjords, Trollfjords, Holandsfjord und Lyngenfjords von Mai bis August! ). Auch besucht die MS Spitsbergen zusätzlich den Bergfjords und den Jøkelsfjords von Juni bis August. Weiteres Highlights sind auch besondere Wanderungen mit dem Expeditionsteam!

Standardkabinen: Die Standardkabinen (Kategorie U, P, N, J, L, I, A und D) unterscheiden sich im Wesentlichen bei allen Schiffen durch Lage und Größe, die auch innerhalb einer Kategorie variieren können. Alle Standardkabinen sind modern und komfortabel mit Dusche, WC, Bettwäsche, Handtüchern und Föhn ausgestattet. Die 3- und 4-Bett-Kabinen haben zusätzliche Oberbetten. In den Außenkabinen gibt es größtenteils ein großes rechteckiges Fenster, zum Teil mit Bullauge auf den Decks 2 und 3 bzw. Decks A - C. Bei einigen Kabinen können Rettungsboote und/oder deren Aufhängung die Sicht einschränken. Alle Abbildungen zeigen beispielhaft die unterschiedlichen Kabinenkategorien, dabei kann es innerhalb einzelner Kabinenkategorien und bezüglich der Beschreibungen zu Variationen in Schnitt, Größe und Bettenstellung kommen. Details zu Lage und Ausstattung der Kabinenkategorien, der Suiten und Mini-Suiten bei uns auf Anfrage.

Bereits das erste Hurtigruten Schiff war Postdampfer, Frachter und Passagierschiff zugleich. Das hat sich bis heute, 118 Jahre später, nicht geändert. Mit dem Unterschied, dass die Passagierzahlen im Laufe der Jahre stetig gestiegen sind, der Frachtanteil immer geringer wurde und die Schiffe immer schneller und größer wurden. Diese Entwicklung spiegelt sich auch in der Flotte wider. Aktuell fahren drei Schiffsgenerationen mit unterschiedlichen Kapazitäten unter dem Banner der Reederei Hurtigruten Group ASA: Die beiden traditionellen Schiffe (Baujahr 1956/1964), drei Schiffe der so genannten mittleren Generation (Bj. 1982/83) sowie acht Schiffe der neuen Generation (Bj. 1993–2007), der Millenium-Generation und der neuen ( bzw. neu aufgebauten ) Expeditionsschiffe.